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【Audi】A4 1年点検(8年目)まとめ 安定の20万超え…ならず!

 こんにちは~

 2017年8月に8年目の車両点検(1年点検)を実施しました。

 まあ相変わらず点検だけして終了とは行かず、数カ月後に高いメンテナンス料を払うことになりました。

 でも、タイトルのように久しぶりに20万を切ったので、安く上がったなって感じです^^;

 その概要を記そうと思います。

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1年点検概要

工賃

12ヶ月点検基本料金

 23,760円

アウディ社指定点検整備項目

 3,564円

エンジンオイル交換

 5,940円


 エンジンオイル交換が高いような気がするのはエレメント交換も含んでいるからと思われます。

 オイル抜いて注ぐだけなら流石にココまではしないはず…

 昔は別々に書いてたと思うのですが、有無を問わずエレメント交換もするようになったのでしょうか。

 私はまあ年1回のオイル交換だしやってもらって損はないかなという感じの気持ちです。

部品代

アウディLLS EGオイル50400

 12,024円(4.6L)

ドレーンプラグ

 680円

O-リング

 540円

オイルフィルター

 3,240円

合計額

工賃合計

 33,264円

部品代合計

 16,484円

総額

 49,748円

追加修理内容(見積)

 点検と消耗品の交換だけ終わらないのが毎度のパターン。

 今回も14万強の不良整備箇所が検出されました。

 アウディの点検能力は素晴らしいですね(コーヒーを飲みながら)

工賃

エンジンキャリア脱着

 4,752円

ボンデッドラバーマウント脱着

 13,068円

タイミングチェーンハウジングカバー脱着

 11,880円

ショックアブソーバー交換

 2,376円

ショックアブソーバー脱着

 9,504円


 要はエンジン周りのとある箇所でオイル漏れが起きてて、これは車検が通らない案件なのでマストだと言われました。

 で、タイミングチェーンのカバーなども外すまあまあ大掛かりな作業になる模様。

 ショックアブソーバーに関しては左を交換したからいずれ右もあるだろうな…と思ってたので、まあ想定内です(去年の記事にやはりそう思ってたらしく書いてました)。

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部品代

エアロワイパーブレード1セット

 8,208円

エンジンマウンティング 左

 37,476円

ガスケット

 7,020円

ボルト

 7,560円(5個)

ガスケット

 4,104円

ショックアブソーバー右

 35,208円


 まあ真っ先に思ったのは、ワイパー高いなと…(笑)。

 オートバックスとかで2000円とか売ってません?と思ったけど、なにかよく分からない特殊技術でも用いられているのだろうか。

 ガスケットは名称が一緒で型番が違う2種類のガスケットがある模様。

合計額

工賃合計

 41,580円

部品代合計

 99,576円

総額

 141,156円


 今回の1年点検と合わせたら20万切った!BANZAI!

 この20万弱という額は、2017年で使ったお金で2番目に高い模様(なお一番は国民年金の2年分まとめ払いで、約40万弱)

整備の実施

 すぐにする必要はないということで無駄に引っ張っていたのですが、2017年内にカタを付けておくかということで12月中旬に預けました。

 数日間預けるため、その時にお借りしたのがA3 e-tronです。

 レビュー見ていただいた方はお察しかと思いますが、e-tronはちょっと残念な印象で…

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 結局「ワイパーは車検までいいや」と思ってワイパー交換以外の全てを実施、総額132,948円かかりました。

さいごに

 マジメな話、なにか事が起こる前に手を打っておく(修理する)のは大切なことだとは思っています。

 毎年のように20万強のお金が吹っ飛ぶのはいい気持ちはしないのですが、イイものをイイ状態に保つというのはお金がかかるのは承知の上なので仕方ないと思っています。

 現状収入はないですがまだ資金的には余裕があるので(飲まない、打たない、買わない生活の賜物?)、来年の車検、3年後の車検…くらいまでは所有していたいなと思っています。

 正直車として全然飽きが来ないし、メンテし続けられるのであれば一生乗っていたいくらいの車だと思っています(「車」というモノそのものに飽きているからという説もあるが…)。

 立ち行かなくなってどうしようもなくなったら売りますが(売値50万もつかないと思いますが…)、もう少し乗っています。

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では~

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