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【Audi A4】ムースワンゴールドで3ヶ月ぶり2回目の洗車

洗車好きのみなさん、こんにちは~

 前回、個人的には好印象だったムースワンゴールドを使って2回目の洗車を実施しました。

 前回はちょっとスプレーの量を間違ってかなり少なめでやっちゃったので(それでも好印象でしたが…^^;)、今回は適量で挑みました。

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洗車愛好家の風上にも置けない、3ヶ月ぶりの洗車

 前回記事にして以来一度も洗車をしてませんでした。

 梅雨時期は洗車する気起きないですし、ここ最近はちょっと仕事に没頭していたため、たかだか1時間程度の作業にスケジュールを割くことができませんでした。

 …と書くとカッコがつきそうですが、正直単に洗車する気がイマイチ起きなかっただけです(苦笑)。やろうと思えばいつでもできました。

 ということで、かれこれ3ヶ月ぶりの洗車になります。

Before

 3ヶ月も洗車をサボっていると車両に水アカが目立ちます。

 特にドアハンドル直下やサイドミラー直下のボディ(ドアパネル)は、時間が経ってから雫が垂れて、その後日光で乾かされるので際立ってます。


雨が降ってドアハンドル部から滴り落ちた水滴が乾いて水アカになっているパターン。かなり汚い。


ミラーの下部分も同様に、水アカの白い線が確認できる。これも雨が滴り落ちて乾いたものと思われる。

 ルーフやボンネットは雨の影響もあり、見た目上それほど汚れてない印象ではありますが、実際のところムースワンゴールドで洗ったことによる効果(撥水、コーティング効果)はほぼゼロに等しい状態になっていました(水をかけると一層分かります)。


ルーフの写真。パッと見てそれほど汚れているように見えないが、肉眼で見ると少し汚い。

 ホイールは、3ヶ月放置した成果が出ています(笑)。


残念なホイール。これ洗うの面倒なんだよな…(特に凹んでいるところ)

 一時期ホイールが汚れても目立たないように黒系のホイールに換えようかと思ったことがあるのですが、結局純正のものを使用しています。

今回気をつけたこと

直射日光完全遮断

 前回は西日がちょうどボディに当たる時間帯に洗車をしてしまうという初歩的なミスを犯してしまいました。

 日が当たるとボディについた水滴が蒸発してしまいまい、水玉模様が残ってしまいます。そうならないようにするためにも、作業は日陰で行って、蒸発する前に水滴を拭き取ることが重要です。

 あと、一番マズイのは泡を洗い流す前に乾燥させてしまうことです。カビの原因になってエライことになってしまう可能性があります。

 今回作業日が7月下旬ということで日照時間が長いため、日光を避けるために18時過ぎに作業を開始することにしました。

 完全日陰状態です^^

スタート前:とりあえず水をボディにしっかりかける


一見陽があたっているように見えるけど、夕日が雲に当たって光っているのが映っているだけです

 ここ数日気温が40℃を超えるとか超えないとか話題になってますね。

 ガレージに車を置いているならともかく、僕の車は青空駐車なため、18時とはいえボディはアチアチ状態です。

 水をボディにかけたら湯気が立ち込める=蒸発するくらいです。

 ルーフの上で目玉焼きくらいなら作れるんじゃないですか?(笑)

 ということで、このアチアチ状態でムースワンをかけても、泡が蒸発するリスクがあるため(すくなくともプラスではない)、最初に念入りに水をかけることにしました。

スプレー量

 前回はスプレーの量を完全に誤解して、本来の量の半分以下しかスプレーしなかったので、今回は適量といえる量をスプレーしました。

ルーフ

ボンネット

洗って水かけたあと


ルーフ


ボンネット


ドア


フロントフェンダーとその周辺パーツ(ホイールはまだ洗ってない状態)


リアフェンダー(クォーターパネル部)

ムースワンゴールドをつけてゴシゴシ洗って流すと、施行前はボディに水がべったりついていたのが、水玉模様ができるようになります。

撥水性の向上+コーティングが完了した証ですね。

ホイール

 先にやっとけば良かったと思うくらい、このタイミングでホイールを洗うのはやる気がでなくなります^^;

 ということで、あまり根詰めてやらず、パッと見でキレイに見えたらいいやくらいのノリで洗いました。


フロント


リア

うん、この距離ならくぼみのところの洗い残しも目立たないなキレイになりました^^;

拭き取り後…

 拭き取りが完了した頃には19時を回ってあたりが暗くなってしまい、ボディの感じを写真で(肉眼でも)確認できなくなってしまいました(笑)

 こうなってしまうと心配なのは、拭き取り残しがないか分かりづらいという点です。

 一応日が落ちているので日光が当たって蒸発することがない分、跡が残る可能性は低いですが…


写真だと明るめに見えるものの、実際肉眼ではかなり暗かった…

 ということで翌朝に撮影することにしました。

そして翌日…

 朝にチェックしてみましたが…


左ナナメ前から


右側から

 いい感じです!

 拭き取りもちゃんとできていた模様です。

 離れて見ると案外変わってないように見えますが、近づいてみると洗車前とは見違えってキレイになったな~と感じます。

 特に今回はホイールも(一応)洗ったので、変化が大きいのかなと。

さいごに

 最近の洗車スプレーはどれもレベルが高いと思いますが、ムースワンゴールドはその中でもかなりコスパもいいなと感じます。

 スプレー使い切る前に新しいスプレーを買うことが多い僕ですが(苦笑)、ムースワンゴールドは最後まで使うと思います。

反省点

 上の画像では確認できませんが、嫁の掃除をチェックする姑のごとくボディ(特にドアハンドル部とか)をガン見すると、少し水アカが残っているように見えるんですよね…

 それほど力強くボディをこすらずに済ましているのですが、もうちょっと強めにゴシゴシとこすらないといけないのかなぁと感じました。

余談:車検が近づいてきた

 先日車に乗ると、ディスプレイに↓のような文字が…

 4回目の車検(2年点検)が近づいてきました。

 今年は通勤で使わなくなった分、残りの走行距離がまだ1万キロ以上あります(※前回の点検から1年経過か、確か15000km走るとディーラーに持っていくようディスプレイに煽られる表示される)。

 前回の1年点検から4000キロ弱くらいしか走ってないしな~…

 ビジネスが安定したら、そこらじゅうを走り回りたいです。

 安定する前に走り回るかもしれませんが(笑)。

追記(7/28)

 一週間以上経過した7/27の夜に洗車以来初となる雨が降りました。

 それもスコールのような大雨だったので、「これでまた汚れるな」と思ったものですが…


写真では今ひとつ伝わらない?(笑)

 今日外出のために車を見ましたが、想像以上にキレイさを保っていたので驚きました。

 前回は洗車直後も黄砂が飛び散ってたので、数日もすれば黄ばんで見えたものですが、今回はムースワンゴールドの良さをより感じています。

 とはいえ、台風接近で今夜あたりからまた強い雨が降るのですが…

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